兰溪市交通运输局:提速水运复兴 赋能绿色物流 加快打造“陆港联运枢纽地”
推进六地建设 加快跨越赶超
今年是“十五五”开局之年,兰溪全市上下锚定“六地”建设目标,以跨越赶超的奋进姿态,在培育新质生产力、深化产业转型升级的征程中勇毅前行。兰溪市融媒体中心推出《“十五五”开新局·有请发言人》第二季——《推进六地建设 加快跨越赶超》。本季节目将对话各部门、单位“发言人”,全方位展现兰溪如何锚定新赛道、锻造新引擎、厚植新优势,以真抓实干推动“六地”建设的“施工图”加速转化为“实景图”。
锚定“港贸立市”,打造陆港联运枢纽地
作为金华内河运输的重要组成部分,兰溪充分发挥内河水运优势,锚定“港贸立市”战略目标,奋力打造“陆港联运枢纽地”。近日,记者跟随兰溪市交通运输局党委书记、局长范国平,走进女埠综合作业区和兰溪绿途新能源智慧物流项目,实地感受兰溪水运和公路运输的发展活力。

在兰溪港区女埠综合作业区,10多艘满载煤炭、砂石、建材的货船在4至6号泊位有序排队等待靠岸卸货,码头上新投用的自研轨道式门座液压抓料机,让散货装卸效率直接提升近30%。“女埠综合作业区是兰溪重点水运基础设施,也是省‘千项万亿’工程重点项目,项目占地425亩,新建10个500吨级泊位,水工结构按1000吨级设计。现已同步建设堆场、仓库等配套设施。预计2027年初,10个泊位将全部投运,届时年吞吐能力将达到350万吨。”范国平说。
目前,兰溪已规划布局方下店、方村、女埠、洲上、游埠五个作业区。其中,女埠作业区主要承载大宗散货与绿色建材集散功能,是综合性大宗散货的集散中心;方下店作业区以集装箱运输和综合服务功能为核心,是浙中地区建材金属加工与贸易基地;洲上作业区和游埠作业区目前处于规划阶段。